柴油發(fā)電機組的運行處理

　　發(fā)電機組在運行一段時間以后，要做定期檢查，長行機組每6-8小時應檢查一下，備用機組在停機以后要再檢查一遍;檢查的部位可以是以下幾個方面進行：潤滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發(fā)動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。

　　發(fā)電機組每運行50小時以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位;新機組運行200-300小時后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器;

　　發(fā)電機組每運行400小時后，需要檢查并調整傳動皮帶，必要時進行更換，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內淤泥物;

　　每運行600小時或至少每12個月，需要更換潤滑油和潤滑油濾清器;機組更換潤滑油周期的頻率，根據(jù)不同潤滑油的品質和燃油含硫量以及發(fā)電機組消耗潤滑油的不同而不同;

　　每運行800小時，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進氣管道有無泄漏，檢查并清洗燃油管道;

　　每運行1200小時后，調整氣門間隙;每運行2000小時后，更換空氣濾清器和冷卻液，徹底清洗水箱散熱器芯片及水道;

　　每運行2400小時后，檢查噴油器，徹底檢查清洗渦輪增壓器，全面檢查發(fā)動機設備。