柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組;如果按品牌的不同，可分為國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組;
汽油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變
電能方式按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類(lèi)。 動(dòng)力交流發(fā)電機(jī)又分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。同步發(fā)電機(jī)又分為隱極式同步發(fā)電機(jī)和凸極式同步發(fā)
機(jī)組保養(yǎng) A 級(jí) 保 養(yǎng) 一、每日： 1)檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)?！ ?)檢查發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面?！ ?)日檢發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損?！ 《?、每周：
一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間以后，要做定期檢查，長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一下，備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍;檢查的部位可以是以下幾個(gè)方面進(jìn)行：潤(rùn)滑油油渣、空氣濾清器阻塞指
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備系指以柴油等為燃料以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、
柴油發(fā)電機(jī)組在選購(gòu)的時(shí)候客戶(hù)最關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價(jià)格發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣，民揚(yáng)機(jī)電為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電?！ ∠日f(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸
柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣
隨著工業(yè)發(fā)展和城市化進(jìn)程，電力需求越來(lái)越大，備用電源設(shè)備的需求也越來(lái)越大，備用電源設(shè)備的需求也越來(lái)越高。在眾多備用電源設(shè)備中，柴油發(fā)電機(jī)因其穩(wěn)定性高、耐久性好、適用
柴油發(fā)電機(jī)作為一種重要的備用電源設(shè)備，在供電保障中起到了重要的作用。然而，在日常使用中，由于各種不可預(yù)測(cè)的因素，柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)出現(xiàn)故障，需要及時(shí)排除?！ ∫韵率遣裼桶l(fā)
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